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8.99 万元的人形机器人,怎么卖到海外去


一台会捏鸡蛋的机器人,标价 8.99 万

2026 年 6 月 1 日起,星尘智能的 T1 开始发货。整机高 1.55 米、重约 66 公斤、单臂负载 5 公斤,官方起售价 8.99 万元。

这个价格放在人形机器人里是什么位置?比一台中配家用轿车便宜,比一台进口工业机械臂贵一点。它第一次把「能精细操作的双臂机器人」拉进了十万元以内——在此之前,同类能力的设备基本按「几十万起」报价。

10 月 13 日,这家公司宣布完成约 10 亿元人民币的新一轮融资,投后估值 150 亿元,由深圳国资背景的投控东海领投,洪泰基金、光大金控参与,老股东先沐追投。这是它半年内的第四轮融资,三个月前估值刚过百亿。

低价和百亿估值同时出现,才是这条新闻真正的看点。 资本愿意给这个价,赌的不是机器人长什么样,是这条路线的成本结构能不能撑住。

便宜的钱,是从减速器里省出来的

传统人形机器人的成本大头不在电机,而在传动。为了让电机的高转速、低扭矩变成关节需要的高扭矩、低转速,必须经过减速器,尤其是谐波减速器。按行业公开的成本拆解口径,减速器与精密传动部件能吃掉整机成本的六到七成。

星尘走的是另一条路:绳驱。用高强度柔性绳索模拟人体肌腱,靠牵引力把动力传到肢体末端,从而大幅简化甚至省掉重型减速器。

代价很具体。公司联合创始人方科公开讲过三大难题:摩擦损耗、预紧力的稳定性,以及控制算法与系统集成的复杂度。创始人来杰把矛盾说得更直白——「弹性既是优势也是劣势」:柔顺性好,力控和物理交互更安全;但弹性会让系统初期难以精确控制,绳索处于稳定的非线性状态,需要精确辨识并实时补偿。

公司披露的绳驱本体指标是:负载自重比 1:1、末端速度超过每秒 10 米、重复定位精度 ±0.1 毫米。

这三项数字要放进使用场景里才有意义。 ±0.1 毫米对搬运、零售抓取、科研演示够用;但装配产线上的精密对位通常要更紧的口径。这不是缺点,是定位——T1 官方对准的是家庭、商业、科研、文娱、工业五类场景,不是精密制造。

出海不自己建渠道,搭别人的船

真正值得关注的动作是 2026 年 6 月:星尘智能与中科创达达成千台级工业及商业服务订单,双方联合研发智能操作系统、VR 交互与机器人智能应用,出海借的是中科创达现成的全球销售网络。

这条路和「自己到海外建办事处、招本地销售」完全不是一回事。

自己建渠道,成本是固定的:房租、人力、备件仓、售后网点,卖 100 台和卖 1000 台都要先摊这一笔。搭船的模式下,渠道方本来就有一套海外客户和交付体系,机器人只是加进它的货架,边际成本低得多。对一家成立四年、还在冲产能的公司来说,这是现实选择。

代价是话语权。定价、交付节奏、客户关系都在渠道方手里,本体厂商容易退到「供货方」的位置。

「千台级订单」这三个字,要拆开看

公司公开的合作里有几个千台级:2025 年 9 月与仙工智能的两年分期部署协议,2026 年 6 月与中科创达的工业及商业服务订单,以及与博登智能的千台级订单。S 系列 2025 年底开启千台级交付,S、T 两代目前已具备万台级产能。

订单签了,不等于货交了;货交了,不等于验收了;验收了,不等于客户会复购。

一位长期看具身智能产业链的私募投资人的说法值得记下来:评估绳驱路线的经济性,核心不是采购单价,而是全生命周期成本——单台绳索更换周期与年更换成本、标定维护频次与工时、良率爬坡后的物料成本变化。他给的最硬的办法是队列追踪:按批次随机抽样,统计绳索实际更换间隔和维护工时,再和刚性传动的对照组比单位任务成本。

这套方法目前没有人公开做过。所以现在能确定的只有一件事:8.99 万元是买得到的价格,不是用一年的成本。 后者要等第一批机器跑满一年才有答案。

一条和主流不一样的路,值不值得跟

行业主流是谐波减速器加刚性关节。星尘选绳驱,本质是拿机械寿命和精度上限,换成本下降和柔顺性。这是一次明确的取舍,不是全面超越。

对采购方来说,判断标准其实很简单:你的任务需不需要亚毫米级重复定位?需不需要长时间高频往复?如果两个都要,绳驱现阶段的工程风险要算进去;如果只是抓取、递送、导览、演示,那成本优势就是实打实的。

对行业来说,这条路线真正的价值可能不在出货量,而在于它证明了一件事:人形机器人的成本曲线不是只有「等供应链降价」一条路,换一套传动思路也能把价格打下来。

至于这条路能走多远,2027 年第一批 T1 跑满一年后的维保工单,会比任何发布会都更有说服力。


数据查询日期:2026-10-21

来源:

  • 星尘智能 B+ 轮融资与产品信息 —— 上海证券报、中国基金报、凤凰 WEEKLY 财经(查询 2026-10-21)
  • 绳驱技术难题与全生命周期成本观点 —— 凤凰 WEEKLY 财经援引公司联合创始人方科及产业链投资人(查询 2026-10-21)
  • 减速器成本占比 —— 行业公开成本拆解口径,第三方渠道,仅供参考(查询 2026-10-21)

注:本文不构成采购建议;价格与配置以厂商官方报价为准。

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