特斯拉 Optimus V3 量产提速:长三角供应链审厂、Model S/X 产线改造,年底目标 10 万台
特斯拉为 Optimus V3 量产提速:长三角供应链密集审厂、Model S/X 产线启动改造,年底目标剑指 10 万台。
阅读全文特斯拉为 Optimus V3 量产提速:长三角供应链密集审厂、Model S/X 产线启动改造,年底目标剑指 10 万台。
阅读全文近 20 家车企杀入具身智能、累计投入超千亿元:从自研人形机器人到改造自有产线,2026 年的车企不再只是围观者,谁能先把机器人真正送进车间?
阅读全文13361 台在手订单、9 月 16 日启动首批交付,优必选把人形机器人的交付标准从千台级直接推到万台级。
阅读全文9 月 8 日小鹏广州产线启用,核心制程自动化率超 80%,首台 IRON 自主走下产线——机器人自己「走出工厂」,年底冲规模量产。
阅读全文小鹏 IRON 是小鹏汽车自研的高阶通用人形机器人,2026 年 9 月 8 日下线。本文按官方已披露项整理 12 项参数,对官方未披露项如实标注。
阅读全文特斯拉 Optimus V3(Gen 3)参数多数来自媒体口径,本文按官方已披露 + 媒体口径整理 12 项,对官方未披露项如实标注。
阅读全文智元远征 A2 是智元机器人已量产主力人形机器人,本文按官方规格表整理 12 项核心参数,并对多口径项做并列说明。
阅读全文优必选 Walker S2 官方从未公布完整整机规格:身高、体重、关节扭矩、单次续航小时数与价格均无官方数值。官方确认的硬指标是 52 个躯干自由度、第四代灵巧手单手 11 自由度、整机 15kg 搬运负载、3 分钟热插拔自主换电与千台级量产交付。本文把官方口径与媒体转述分开列,避免拿第三方数字当官方参数。
阅读全文宇树 G1 官方现标价 ¥8.5 万元起(含税),比发布时的 9.9 万元已下调;1320mm 身高、约 35kg 体重、标准版 23 个关节自由度(EDU 可扩至 43 个)、膝关节最大扭矩 90N·m(EDU 为 120N·m)、单臂负载约 2kg、续航约 2 小时。本文按宇树官网规格表整理 12 项核心参数,并标出三处最容易被误读的官方口径。
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